Les recycleurs orientés vers l’exportation demandent souvent :

"Si j'investis dans une meilleure presse et augmente la densité des balles, combien de fret maritime puis-je réellement économiser ? Combien de temps faudra-t-il pour rembourser l'investissement ?"

Pour répondre à cette question, vous avez besoin d’une méthode de calcul simple et reproductible, ainsi que d’une configuration typique d’une presse à balles comme référence.

1) Première étape : enregistrez les données clés de votre configuration actuelle

Collectez des données pour votre système de mise en balles actuel :

• Dimensions moyennes des balles (par exemple, une empreinte au sol d'environ 1 100 × 1 200 mm, avec une hauteur mesurée à partir de la production réelle) ;

• Nombre moyen de balles par conteneur 40HQ ;

• Tonnes moyennes par conteneur (poids réel) ;

• Coût total du fret par conteneur (tarif de base plus suppléments).

Après quelques expéditions, vous disposerez d’une « base de référence » stable pour votre opération actuelle.

2) Deuxième étape : simuler un scénario de mise en balles à plus haute densité

Supposons que vous envisagiez de passer à une presse à balles plus compacte, telle qu'une presse OCC horizontale typique de 125 tonnes :

• Avec un cylindre principal YG250/180-4200, deux cylindres de porte YG125/80-1200, une pression de travail d'environ 25 MPa et un groupe de pompes A7V-160 + YCY25, la presse peut atteindre une densité plus élevée pour la même taille de balle ;

• Une ouverture d'alimentation de 2 200 × 1 100 × 1 100 mm et une empreinte de balle d'environ 1 100 × 1 200 mm (L × L) vous permettent d'optimiser la course et le chargement pour passer d'une densité « moyenne » à « moyenne-haute » ;

• En fonctionnement réel, le poids moyen des balles peut généralement augmenter d'un pourcentage notable, bien que les valeurs exactes doivent être confirmées par pesée.

Dans ce scénario, vous pouvez estimer :

• Avec des dimensions de balles inchangées mais une densité augmentée, chaque conteneur peut transporter plus de tonnes ;

• Si vous payez le fret par conteneur, alors le coût du fret par tonne = coût du conteneur ÷ tonnes par conteneur, qui diminue naturellement à mesure que le nombre de tonnes par boîte augmente.

3) Troisième étape : convertir les économies de transport en avantages annuels

• Soustrayez vos anciennes tonnes par conteneur des nouvelles tonnes par conteneur pour obtenir des tonnes supplémentaires par conteneur ;

• Multipliez par votre nombre annuel de conteneurs pour obtenir des « tonnes effectives » supplémentaires expédiées chaque année ;

• Utilisez la différence de coût de transport par tonne pour estimer les économies annuelles de fret.

Par exemple:

• Si le pressage à plus haute densité vous permet d'augmenter raisonnablement le nombre de tonnes par conteneur et que vous expédiez des dizaines ou des centaines de conteneurs par an, les économies totales peuvent couvrir une partie importante du coût d'une presse à balles de 125 tonnes ;

• Lorsque vous ajoutez des améliorations en termes d’efficacité de la main-d’œuvre et de rotation du parc, la période de récupération réelle est souvent plus courte qu’il n’y paraît à première vue.

Résumé

Améliorer votre presse à balles ne consiste pas seulement à « vous sentir mieux » dans votre équipement ; c'est une décision basée sur les données :

1. Utilisez les données d'expédition réelles pour enregistrer le poids actuel des balles, les tonnes par conteneur et le coût du fret par tonne ;

2. Utilisez une configuration telle qu'une presse à balles horizontale de 125 tonnes comme référence, testez des balles de densité plus élevée et déterminez une plage d'amélioration plausible en tonnes par conteneur ;

3. Adaptez cette différence au volume annuel de votre conteneur pour obtenir l’ordre de grandeur des économies de fret et comparez-la à votre investissement.

Une fois ces trois étapes terminées, la période de récupération pour une mise à niveau d’une presse à balles n’est plus une estimation : elle devient un chiffre clair que vous pouvez montrer à vous-même, à vos partenaires ou à votre équipe financière.